4月14日，冰岛南部埃亚菲亚德拉冰盖下一座火山喷发出浓烟。

　　冰岛南部埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发的火山灰16日进一步蔓延，继欧洲多个国家关闭机场或领空后，世界多家航空公司当天取消飞往欧洲的航班。欧洲航空管理部门估计，当天共有上万架次航班取消或延迟。

　　多个国家已关闭领空

　　埃亚菲亚德拉冰盖火山本月14日喷发。火山灰蔓延至6000米至1 .8万米高空并向欧洲大陆北部飘去。

　　出于安全考虑，英国宣布取消所有非紧急航班，爱尔兰、丹麦、挪威、瑞典和芬兰等国家关闭领空。在法国，巴黎戴高乐机场等24座机场暂停运营；德国政府15日晚关闭首都柏林和北部城市汉堡的机场。

　　美联社报道，美国、日本、新加坡、韩国、澳大利亚等多个国家的航空公司16日取消飞往欧洲的航班。

　　同一天，欧洲航空安全组织发表声明说，原定当天经过欧洲空域的大约2.8万架次航班将减少至1.1万架次。这一机构发言人凯拉・埃文斯估计，16日近半数飞越大西洋航班将取消。路透社形容，欧洲空域已经成为“禁飞区”。

　　可能持续数日或数周

　　英国空管部门官员说，空中管制至少将持续至当地时间16日下午6时(北京时间17日凌晨2时)。官员帕特里克・霍伍德说，“9・11”恐怖袭击发生后，不少航空公司叫停部分航班，但在他记忆中，从未发生过英国所有飞机停飞的情况。

　　美联社报道，火山灰蔓延区域是全球空中交通最为繁忙的空域，亚洲与北美洲之间的大多数航线无法飞行。

　　冰岛大学地球物理学教授保德尔・埃纳尔松告诉法新社记者：“地震仪记录数据显示，火山喷发剧烈程度还在增加。”

　　一些分析师认为，火山灰对空中交通的影响可能持续数日甚至数周。

　　不过，由于大风影响，冰岛空域未受火山灰影响，西方媒体讽刺地说，除了冰岛，全球洲际航线都已瘫痪。

　　保险公司拒绝赔偿

　　机场关闭和航班取消致使数以万计乘客出行计划受影响。英国15日宣布封锁空域之前，伦敦希思罗机场和盖特威克机场先后关闭，300架次航班停飞，26万名乘客出行受到影响。

　　部分航空公司同意向旅客退还机票款或安排改签，但一些旅客抱怨保险公司以火山爆发是无法预测的自然灾害为由，拒绝赔偿。

　　欧洲联盟委员会负责交通事务的副主席西姆・卡拉斯说，虽然火山爆发处于机场和航空公司可控范围外，但受影响旅客的大部分权利应该得到保障，例如有权得知最新天气和航班安排情况、获得食宿以及选择退票或改签等。

　　但卡拉斯说，由于航班取消或延误并非由航空公司的失误导致，旅客无权获得额外赔偿。

　　英国保险商协会一名发言人的话可能给旅客们带来一丝安慰。他说，旅客是否能获得赔偿将由保险合同的具体条款决定。有关不可抗拒力或自然灾害的条款只应用于司法领域。

　　案例分析

　　火山灰使引擎停转

　　1982年，英国航空公司BA009航班从马来西亚吉隆坡飞往澳大利亚珀斯，印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山正在喷发，弥漫在高空的大量火山灰进入了客机发动机。

　　处在1.1万米高空的这架波音747型客机所有4个引擎停转。客机一路滑翔至海拔4000米的高度时，引擎重新启动。客机最后安全降落，乘客经历惊魂半小时。

　　英国《卫报》援引一些专家的话报道，一旦客机引擎吸入火山灰，将导致严重后果。火山灰会使客机的推动装置瘫痪。

　　火山灰中含有二氧化硅，这种化合物的熔点是1100摄氏度，而眼下大部分客机使用的涡轮发动机的工作温度为1400摄氏度。一旦火山灰被吸入引擎内部，二氧化硅熔化后会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上，致使引擎停转。

　　在客机持续下落过程中，二氧化硅逐渐冷却、固化、积聚，从而剥落，引擎得以重新启动。

　　另外，火山灰颗粒棱角分明，可以刮损客机挡风玻璃和机身。在一些情况下，机身刮损严重可能导致客机前后部重量失衡，引发空难。